De ingang van een nieuwe periode voor het openbaar vervoer is een geschikt moment voor een aantal wijzigingen in de dienstregeling. Zo komen er nieuwe verbindingen en zijn er wijzigingen in de routes, in het aantal ritten en op haltes. Tijdens de werkzaamheden wordt er alles aan gedaan om eventuele hinder te minimaliseren. Zo blijven de bussen gewoon volgens de huidige dienstregeling rijden en blijven de busstations en haltes toegankelijk voor reizigers.

Vanaf 13 december 2020 is RRReis de nieuwe naam voor het openbaar vervoer in de regio IJssel-Vecht. Deze nieuwe regio is een samenvoeging van de huidige reisgebieden Midden-Overijssel en Veluwe, waar nu de bussen van Syntus Overijssel en Syntus Gelderland rijden.

Een van de grootste wijzigingen is dat er vanaf 13 december ongeveer 250 nieuwe elektrische bussen in de regio rijden. RRReis levert daarmee een grote bijdrage aan schoon en duurzaam openbaar vervoer. Ook zijn de nieuwe bussen aanzienlijk stiller. Om het elektrische busvervoer mogelijk te maken, worden er 25 laadpalen verdeeld over zes busstations geplaatst: Apeldoorn, Dedemsvaart, Deventer, Ede, Harderwijk en Zwolle.

Vanaf 13 december wijzigen routes en komen er nieuwe routes, waardoor er haltes bijkomen of juist haltes vervallen. De werkzaamheden voor het aanleggen van de nieuwe haltes zijn inmiddels of worden binnenkort gestart. De haltes die vervallen worden na 13 december weggehaald.

Ook worden de komende tijd nieuwe haltepalen en halteborden geplaatst. Dubbele of beschadigde haltepalen worden vervangen. Daarnaast komen er nieuwe halteborden en haltekasten met informatie over de nieuwe dienstregeling van RRReis, zodat reizigers op 13 december de juiste informatie hebben voor hun reis. De oude haltepalen worden na ingang van de nieuwe dienstregeling verwijderd. 

In de nieuwe dienstregeling komen er nieuwe verbindingen en zijn er wijzigingen in de routes. Op een aantal lijnen zijn reizigers sneller op hun bestemming door op de route minder haltes aan te doen. Dit zorgt voor een kortere reistijd, betere aansluitingen en een grotere betrouwbaarheid. Dit is voornamelijk bij de stadsdiensten van Apeldoorn, Deventer en Zwolle het geval.

Het aanpassen van routes heeft ook nadelige gevolgen voor reizigers, met name daar waar een halte vervalt. Deze reizigers moeten een grotere afstand afleggen naar de dichtstbijzijnde halte. De provincies en Keolis zijn zich hiervan bewust. Bij het opstellen van de nieuwe dienstregeling is het gebruik van de huidige haltes geanalyseerd en is er rekening gehouden met het aantal reizigers dat per halte opstapt. De nieuwe dienstregeling is vanaf 15 november te vinden op deze website. Via diverse kanalen worden reizigers, in aanloop naar de start op 13 december, uitgebreid geïnformeerd over de wijzigingen.