Een nieuwe inrichting van het openbaar vervoer in de regio IJssel-Vecht per 13 december 2020
21 oktober 2020

Of het nou gaat om comfortabele en duurzame elektrische bussen, aangepaste reistijden of nieuwe routes, per 13 december 2020 verandert er veel voor de reizigers in de regio IJssel-Vecht. 

Vanaf deze datum is RRReis de nieuwe naam voor het openbaar vervoer in deze regio. Keolis is de eerste vervoerder die onder de naam RRReis voor een periode van twee jaar het openbaar vervoer in de regio IJssel-Vecht verzorgt. Dit gebeurt met 259 nieuwe elektrische bussen.

Een nieuw merk: RRReis

RRReis is het nieuwe overkoepelende merk voor het regionale openbaar vervoer in de provincies Flevoland, Gelderland en Overijssel. De provincies willen het openbaar vervoer voor reizigers binnen de provincies duurzamer, betrouwbaarder en toegankelijker maken. Met het merk RRReis presenteren de drie provincies een samenhangend netwerk van regionaal openbaar vervoer. RRReis wordt geleidelijk in de drie provincies ingevoerd.

Duurzaam openbaar vervoer

In 2025 zijn alle nieuwe bussen in het openbaar vervoer zero emissie, dus zonder schadelijke uitstoot. En in 2030 is al het regionale busvervoer emissievrij. Per 13 december 2020 komen er daarom zo’n 250 nieuwe elektrische bussen. Deze bussen zijn aanzienlijk stiller, wat zorgt voor minder geluidsoverlast op busroutes in de regio. De provincies Gelderland en Overijssel vinden duurzaam openbaar vervoer heel belangrijk en werken de komende jaren samen om dit te realiseren.

Een andere inrichting van het openbaar vervoer

Per 13 december 2020 rijden de bussen in de nieuwe regio IJssel-Vecht. Deze nieuwe regio is een samenvoeging van de huidige reisgebieden Midden-Overijssel en Veluwe, waar nu de bussen van Syntus Overijssel en Syntus Gelderland rijden. De ingang van een nieuwe periode voor het openbaar vervoer is een geschikt moment voor een aantal wijzigingen in onder meer de dienstregeling. Zo zijn er wijzigingen in de routes, in het aantal ritten en op haltes. 

De afgelopen jaren hebben de provincies gewerkt aan hun visie op het openbaar vervoer. Er is gekeken naar reizigersaantallen, wensen van de reizigers, trends en ontwikkelingen in het openbaar vervoer. Op basis van deze visie is door Keolis een nieuw vervoerplan opgesteld.

Meer ritten

Voornamelijk op de drukke comfortRRReis-verbindingen in de regio IJssel-Vecht komen er meer ritten die worden uitgevoerd met extra luxe bussen: lijn C1 Nunspeet-Zwolle-Dedemsvaart, lijn C2 Apeldoorn-Arnhem en lijn C3 Ede-Wageningen. Tijdens de spits rijdt comfortRRReis minimaal ieder kwartier en op lijn C3 zelfs iedere vijf minuten. In de nacht van vrijdag op zaterdag en de nacht van zaterdag op zondag worden er nachtritten geboden op deze lijnen. De nachtritten sluiten waar mogelijk aan op de nachttreinen van de NS. De comfortRRReis-bussen rijden dus vaker en op snelle, betrouwbare en directe routes.



Ook op andere verbindingen rijden er meer bussen. Tussen Apeldoorn en Ede wordt de gehele week om het halfuur gereden. Lijn 83 rijdt tussen Dedemsvaart en Zwolle ook in de middag ieder kwartier. Daarnaast rijden er fors meer bussen tussen Apeldoorn en Zwolle.


Nieuwe dienstregeling

In de nieuwe dienstregeling wijzigen routes, vervallen haltes en komen er nieuwe verbindingen. Op een aantal lijnen zijn reizigers sneller op hun bestemming door op de route minder haltes aan te doen. Dit is voornamelijk bij de stadsdiensten van Apeldoorn, Zwolle en Deventer het geval, maar gebeurt ook op enkele streeklijnen zoals lijn 105 tussen Barneveld en Arnhem.



Het aanpassen van routes heeft ook nadelige gevolgen voor reizigers, met name daar waar een halte vervalt. Deze reizigers moeten een grotere afstand afleggen naar de dichtstbijzijnde halte. De provincies en Keolis zijn zich hiervan bewust. Ook komen enkele lijnen in de regio IJssel-Vecht niet meer terug, omdat te weinig reizigers hiervan gebruikmaken. Op plaatsen waar niet langer een bus komt wordt door de provincies gekeken of een andere vorm van vervoer mogelijk is.


Bij het opstellen van de nieuwe dienstregeling is het gebruik van de huidige haltes geanalyseerd en is er rekening gehouden met het aantal reizigers dat per halte opstapt. Er is gekeken naar hoeveel reizigers hier de nadelen van ondervinden en hoeveel reizigers ervan profiteren. Deze laatste groep is in alle gevallen groter. Daarom is ervoor gekozen om deze wijzigingen door te voeren. 


reserveerRRReis

Nieuw is de mogelijkheid van reserveerRRReis. Het gaat hier om gewone busritten waarvan weinig reizigers gebruik maken, voornamelijk in de avonduren en/of het weekend. De ritten hiervoor moeten vooraf gereserveerd worden. Het reserveren van een rit bij reserveerRRReis kan tot uiterlijk een half uur voor vertrek. Vertrek je vanaf het station in Zwolle, Apeldoorn of Harderwijk en staat de bus er? Dan hoef je niet te reserveren en kan je zo instappen.

Werk in uitvoering

Voor de introductie van RRReis en de nieuwe inrichting van het openbaar vervoer per 13 december vinden er de komende periode diverse werkzaamheden plaats. Zo komen er op diverse busstations moderne, elektrische laadvoorzieningen voor het opladen van de nieuwe elektrische bussen. Daarnaast worden er nieuwe haltes geplaatst voor de nieuwe routes. Ook worden haltepalen vervangen en voorzien van nieuwe halteborden. Deze werkzaamheden vinden plaats in afstemming met de provincies, gemeenten, Keolis en andere betrokken partijen. De nieuwe dienstregeling van de regio IJssel-Vecht is vanaf 15 november te vinden op deze website. Via diverse kanalen worden reizigers, in aanloop naar de start op 13 december, uitgebreid geïnformeerd over de wijzigingen.

19 februari 2026
De OV-chipkaart gaat stoppen. De techniek is na al die jaren verouderd en aan vervanging toe. Daarom stappen we over naar OVpay. Dat is in- en uitchecken met de nieuwe OV-pas of je betaalpas. Hiermee reis je overal in Nederland met de trein, bus, tram en metro. Op dezelfde manier als je gewend bent: pas tegen de kaartlezer en klaar! De OV-pas en de betaalpas volgen de OV-chipkaart op.
12 februari 2026
Houd rekening met uitval van ritten in Flevoland Op dit moment vallen er in Flevoland soms ritten uit door verschillende problemen, zoals een tekort aan bussen. Kijk daarom voor vertrek even de reisplanner. Zo weet jij precies waar je aan toe bent. Wij begrijpen dat het vervelend is als jouw rit uitvalt. Wij doen er dan ook alles aan om dat zoveel mogelijk te voorkomen, maar dat lukt helaas niet altijd. Wij proberen bussen zo regelmatig mogelijk te laten rijden en ervoor te zorgen dat er niet meerdere ritten van dezelfde buslijn achter elkaar uitvallen. Wij werken er hard aan om de problemen zo snel mogelijk op te lossen. Je vindt de actuele informatie over jouw busrit in de reisplanner en op de elektronische halteborden.
12 februari 2026
13 en 14 maart geen treinen tussen Arnhem en Tiel
11 februari 2026
Voorjaarsvakantie
19 januari 2026
Door langdurige werkzaamheden rijden buslijn 101 en 142 in Amersfoort vanaf 2 februari tot ongeveer maart 2027 een andere route. De volgende haltes komen tijdelijk te vervallen: • Texelstraat • Station Amersfoort Vathorst Reist u van of naar Station Amersfoort Vathorst? Dan kan je gebruikmaken van één van deze haltes: • Podium (Boerderijenboulevard) • Vrouwenpolder (Laakboulevard) Reis je vanuit Nijkerk, dan is halte Podium het handigst. Vanaf daar loop je direct naar Station Vathorst. Vertrek je vanaf Station Vathorst, dan adviseren wij ook om naar halte Podium te lopen. Voor reizigers die minder goed ter been zijn, is halte Vrouwenpolder een goed alternatief.
15 januari 2026
Tijdelijk een ander treinstel op traject Amersfoort - Ede-Wageningen
Meer nieuws